Kota Luang Prabang terletak di utara Laos. Dia mengalami sesuatu seperti ledakan ekonomi. Sepuluh tahun yang lalu terlihat di Sisavangvong Road, jalan tengah kota, jarang wisatawan asing. Ini sebagian besar adalah backpacker dalam perjalanan ke Thailand atau Vietnam.
Tapi hari ini semuanya berbeda. Di ujung selatan jalan yang sekarang sibuk, yang berjalan dari kuil Buddha Wat Pa Phai, pasar yang dihadiri dengan baik untuk kerajinan tangan. Melalui Sisavangvong Road, pelancong internasional berjalan -jalan dan minum di bar dan restoran yang apik. Badan perjalanan disiapkan untuk pelanggan internasional.
Angka resmi menunjukkan peningkatan jumlah pengunjung sebesar 162 persen dibandingkan dengan tahun sebelumnya (pada April 2025). Luang Prabang juga disebut tujuan perjalanan teratas Asia untuk tahun 2025 oleh “Lonely Planet” – karena kombinasi unik dari budaya, sifat, dan sejarah.
Ribuan keluarga dibebaskan dari kemiskinan
Bahkan pemerintah provinsi Laos terkejut dengan meningkatnya popularitas. Pada tahun 2024 ia berjuang untuk 900.000 pengunjung. Ada lebih dari dua juta pengeluaran hampir 500 juta euro. Menurut informasi resmi, lebih dari 16.000 keluarga dapat menghindari kemiskinan, yang sesuai dengan 98,3 persen dari total populasi kota. Kota ini memiliki total 70.000 penduduk.
Ini berarti bahwa mereka memiliki pekerjaan permanen dan tempat tinggal permanen. Pembentukan sekolah menengah dan akses ke perawatan medis dasar, air bersih dan energi juga termasuk dalam kriteria keberhasilan.
Namun, Laos dari 7,8 juta penduduk terus menjadi salah satu negara termiskin di dunia. PBB memimpin negara Asia Tenggara dalam daftar negara -negara terkecil (LCD). Laos sangat berhutang budi pada $ 13,8 miliar. Total utang lebih tinggi dari output ekonomi tahunan negara itu. Dengan demikian, Kip Mata Uang Negara sangat lemah.
Selain pertanian, Laos, yang melaluinya banyak sungai -sungai mengalir dengan sumber -sumber di Himalaya, ingin berinvestasi besar -besaran di tenaga air dan menjadi “baterai” untuk wilayah tersebut. Investor Cina datang. Dan pemerintah jauh di dalam kapur.
Pariwisata sebagai jalan keluar?
Ledakan wisata di Luang Prabang, ibukota lama Kerajaan Lan Xang hingga abad ke -18 dan kemudian Protektorat Prancis, membangkitkan harapan bahwa pariwisata dapat menjadi faktor ekonomi. Namun, analis memperingatkan bahwa pariwisata tidak dapat mendapat manfaat dari semua orang di negara ini.
Misalnya: Pada tahun 2024 lebih dari satu juta wisatawan Tiongkok datang ke Laos. Sebagian besar dari mereka adalah kelompok wisata “nol dolar”, yang tidak menyerang penyelenggara untuk perjalanan. Selain itu, mereka hanya mengkonsumsi di toko -toko di Laos yang terhubung ke Cina. Ekonomi lokal hanya diizinkan untuk menyaksikan bagaimana orang banyak berbaris melalui desa mereka.
“Koneksi kereta baru yang menghubungkan Cina dengan Laos telah meningkatkan jumlah wisatawan, tetapi belum membawa keuntungan ekonomi yang signifikan bagi populasi Laos,” kata Profesor Worrawoot Jumlongnark dari Universitas Mahasarakham Thailand. Pada akhir 2024, hampir 43 juta pelancong kereta api datang ke Laos setelah rute dioperasikan pada tahun 2022.
“Provinsi Luang Prabang terletak di kereta api Laotic-Chinese. Kita dapat lebih berkonsentrasi pada pertanian dan ekspor. Dan kereta api dapat meningkatkan bisnis ekspor ke Cina, yang dapat menguntungkan orang-orang di lokasi,” kata Inhy Danesavanh, ketua kelompok Inthira dan spesialis untuk ekotourisme di Laos, di Laos, di Laos, di Lai. Kedua negara dianggap sebagai tujuan impian pariwisata massal.
“Dan saya percaya pada pariwisata, karena Laos dikelilingi oleh lima negara yang lebih padat. Lebih dari 200 juta wisatawan melakukan perjalanan melalui Laos atau dekat Laos setiap tahun. Saya percaya bahwa pariwisata, pertanian, dan logistik memiliki masa depan untuk membantu Laos mengatasi kemiskinan,” katanya kepada Babelpos.
