Pada bulan Juli dan Agustus 2024, es Laut Arktik pecah di bawah baja tiga pemecah es berat: Xuelong 2, Ji Di dan Zhong Shan Da Xue Ji Di. Tiga kapal itu melatih perjalanan yang tidak terhalang melalui Laut Utara, tetapi juga secara simbolis: Cina, memberikan tiga kapal dalam jangka panjang. Pesan itu terdengar: “Kutub Utara menjadi Cina,” memimpin kantor berita negara Rusia Ria Novosti pada Oktober 2024.
Cina telah lama terlibat dalam Kutub Utara, kata Michael Paul, pakar keamanan maritim di Berlin Think Tank Tank Science and Politics (SWP) dan penulis beberapa studi tentang kepentingan geostrategis Kutub Utara serta kehadiran Cina.. “Cina telah sangat berkomitmen di wilayah ini sejak awal 2000 -an, terutama di Islandia. Tapi kemudian Beijing menemukan sikap defensif Denmark dan Amerika Serikat.” Kedua negara takut akan pengaruh luar biasa dari orang Cina, kata Paul. “Sejak itu, Beijing telah beralih ke negara -negara lain di kawasan itu, terutama Rusia. Namun, Rusia dilemahkan oleh Perang Ukraina – dan juga menjadi semakin dalam peran mitra junior Tiongkok di Kutub Utara.”
Cina serta negara -negara lain di kawasan ini terlibat dalam Kutub Utara dengan latar belakang perubahan iklim, yang terutama terlihat di sana. Suhu tahunan global pada tahun 2024 adalah sekitar 1,5 derajat Celcius di atas periode pra-industri. Menurut Alfred Wegener Institute for Polar and Marine Research Namun, empat kali lebih cepat dari seluruh planet ini. Hasilnya: Tutup es Arktik meleleh lebih cepat dan lebih cepat. Jika, seperti yang saat ini diperkirakan, ia sebagian besar telah surut antara tahun 2030 dan 2040 di bulan -bulan musim panas, harus ada tiga fragmen baru kapal di sana untuk perjalanan dari Pasifik di Atlantik, yang memungkinkan rute sebelumnya diperpendek secara signifikan.
Tiga Rute Kapal Baru
Salah satu rute ini, bagian timur laut yang disebut SO di dekat Misa Darat Rusia, sudah diperluas oleh Cina dan Rusia sebagai rute dagang dan seestrasse untuk pengangkutan bahan baku. “Ini khususnya tentang mengangkut gas dari Semenanjung Jamal di Siberia Barat ke Cina,” kata ilmuwan politik Klaus-Peter Saalbach dari University of Osnabrück, penulis sebuah studi Tentang pentingnya geostrategis Kutub Utara. Namun, bagian ini masih agak lemah. “Saat ini hanya ada beberapa lusin kapal setahun.”
Northwest Passage di lepas pantai Kanada saat ini bahkan kurang lumayan. Ini dianggap jauh lebih sulit untuk dikendarai daripada Northeast Passage. “Layanan ilmiah Kongres AS meragukan bahwa itu akan pernah digunakan secara ekonomi,” kata Saalbach. Secara politis, dia juga harus menawarkan tantangan bagi Rusia dan Cina. “Ini berjalan melalui area yang dilihat Kanada sebagai perairan teritorialnya dan memesan reservasi pengaturan pengiriman di sana,” kata Saalbach.
Mengingat es yang meleleh dengan cepat, dapat diperkirakan bahwa rute laut transpolar yang disebut SO dibuka di bulan -bulan musim panas. Ini mengarah ke cara terpendek antara massa darat di utara di tengah laut dan karenanya lebih mudah dinavigasi. “Di rute ini, Islandia bisa memainkan peran sebagai pelabuhan amplop,” kata Saalbach. “Cina telah membangun pesan besar di Islandia, yang menunjukkan kehadiran Cina yang kuat di masa depan. Di bagiannya, Islandia mengulurkan tangannya ke arah UE, tetapi juga Rusia dan Cina.”
Trump, Greenland dan Panama
Presiden AS Donald Trump menggoda untuk mendapatkan Greenland di bawah kendali Amerika Serikat sebagai kemungkinan-proyek yang sudah ia kejar selama masa jabatan pertamanya dan yang juga sesuai dengan politik umum AS sejak akhir Perang Dunia Kedua.
Faktanya, kerja sama Cina dan Rusia di rute Laut Utara akan dapat memeriksa bahwa kedua negara mengendalikan negara lain mana yang harus menggunakan rute Arktik di masa depan, kata Michael Paul. “Itulah sebabnya dapat dimengerti bahwa Trump dapat bereaksi sangat alergi di sini. Dia juga melakukan ini dengan maksud ke Kanal Panama, yang dua pelabuhannya mengendalikan perusahaan Cina di pintu masuk dan keluar. Namun, mereka sekarang telah dijual ke konsorsium Amerika. Jepang dan Korea Selatan juga ingin menggunakan rute utara, tetapi tidak tunduk pada rezim Rusia atau Cina,” Paul.
Harta tanah yang kaya
Pada saat yang sama, pencairan es memungkinkan sumber daya mineral besar di wilayah tersebut dikurangi dengan lebih mudah. US Geological Survey (USGS) sudah pergi ke penelitian pada tahun 2008 diasumsikan bahwa sekitar 30 persen cadangan gas alam yang belum ditemukan dan 13 persen cadangan minyak yang belum ditemukan di dunia berada di Kutub Utara.
Di Greenland ada yang signifikan dari tanah jarang yang diperlukan untuk menghasilkan produk berteknologi tinggi, seperti smartphone, motor listrik atau baterai. Logam, berlian, batubara dan uranium juga disimpan di Kutub Utara. “Semua ini memperketat perlombaan untuk wilayah ini,” kata Saalbach.
Namun, pengurangan kejadian ini memiliki kesulitan besar, kata Michael Paul. “Pembongkaran terjadi di bawah kondisi iklim yang ekstrem, dan itu membutuhkan logistik yang setidaknya ada saat ini. Di Greenland, beberapa deposit telah terbukti dapat digunakan secara komersial seperti yang diasumsikan semula.” Selain itu, perselisihan tentang hak penggunaan belum diklarifikasi di beberapa wilayah Kutub Utara, kata Paul.
Dimensi militer
Kutub Utara juga sangat menarik. Karena itu mewakili hubungan terpendek antara Rusia dan Amerika Utara, roket juga akan terbang di atas daerah ini dalam serangan Rusia. Di Pangkalan Udara Thule, berganti nama menjadi pangkalan ruang Pituffik hampir dua tahun yang lalu, AS mengoperasikan sistem peringatan dini untuk kemungkinan serangan roket dari Rusia atau daerah lain. Ini juga berfungsi sebagai stasiun pasokan dan tangki untuk pesawat kami dan NATO.
Di sana mereka semakin harus berurusan dengan kehadiran militer China. Sudah pada tahun 2015, lima kapal perang Cina melintasi perairan AS di zona dua belas mil di luar Alaska, sejak 2021 kapal perang yang dikirim ke sana selalu ada di sana. Pada tahun 2022, Amerika Serikat mendaftarkan kapal -kapal Rusia dan Cina yang cepat di bawah 160 kilometer dari Pulau Kiska Alaska -termasuk kapal perusak senjata Tipe 055 Nanchang, yang dipersenjatai dengan 112 badan udara berbaris atau anti -racers cepat yang sangat cepat. “Amerika Utara bukan lagi tempat perlindungan,” tulis Michael Paul dalam studinya.
