Lebih dari sekadar kekacauan penerbangan, ini adalah kekacauan saat liburan. Krisis bahan bakar jet, akibat konflik di Teluk Persia dan ketegangan di sekitar Hormuz, sangat mengancam pariwisata, yang mengalami momen terbaiknya di bulan-bulan musim panas. Berita yang datang bersifat skizofrenia – mulai dari Lufthansa yang membatalkan 20.000 penerbangan hingga bulan Oktober, hingga CEO Ryanar yang menyatakan: “Stok dijamin hingga Mei, lalu kita akan menebaknya” – dan selain mengobarkan api ketidakpastian, mereka membuat para pemesan awal menjadi putus asa, mereka yang pada bulan April tidak hanya memiliki gagasan yang jelas tentang di mana mereka akan menghabiskan liburan mereka, tetapi juga sudah memesannya, mulai dengan penerbangan.

Keraguan merajalela, dan saat-saat terakhir tidak menjadi penyelamat kali ini, karena dalam hal ini risikonya harus dibayar mahal. Jadi, sebaiknya Anda memesan sekarang dengan risiko penerbangan Anda dibatalkan karena kekurangan bahan bakar – dan di sini masih ada masalah pengembalian uang yang belum diketahui, yang sedang ditangani oleh UE – atau menunggu dengan harapan tidak mengalami kenaikan harga yang berlebihan? Itu adalah pertanyaan yang telah diajukan selama berminggu-minggu bersama teman-teman, di kantor, di bar, di keluarga. Selain itu, di musim semi, kekhawatiran tentang tagihan gas yang mungkin tiba tahun depan bahkan belum terlihat, prioritasnya adalah menyelenggarakan Ferragosto.

Busana perahu layar

Dilema tersebut sepertinya sudah teratasi. “Ayo kita membuat perahu.” Siapa pun yang memiliki teman, atau bahkan kenalan sederhana, wisatawan yang rajin berlibur yang tidak akan pernah menyerah setidaknya seminggu di pantai musim panas ini akan pernah mendengar lamaran ini setidaknya sekali. Alternatifnya adalah kereta api, namun tujuannya berkurang drastis dan perjalanan menjadi lebih lama. Untuk pergi dari Roma ke Kroasia, Anda dapat mencapai Trieste dalam 6 jam dengan kecepatan tinggi, dari sana menyewa mobil dan berkendara 4 jam lagi ke Zadar. Kalau tidak, Anda bisa naik feri ke Split dari Ancona, tapi masalah bahan bakarnya sama dengan pesawat.

Italia kita yang indah tetap menjadi parasut yang sangat baik dan perahu layar – yang dalam beberapa tahun terakhir telah mewakili jembatan paling mudah diakses untuk liburan eksklusif yang dekat dengan liburan ‘kaya’ (yang bertemu di lepas pantai atau di pelabuhan) – menjadi pilihan paling populer. Ada banyak operator tur yang mengatur perjalanan kelompok, atau menyewa perahu dengan nakhoda, dan menawarkan paket yang nyaman. Di musim ramai, menyewa perahu layar di Sardinia untuk 6 orang, dengan nakhoda, biayanya masing-masing sekitar 600 euro, tidak termasuk makanan dan bahan bakar (sedikit yang Anda butuhkan). Apalagi di 8, berkumpul sedikit dan berbagi satu-satunya kamar mandi di pesawat. Jumlah yang terjangkau, yang termasuk dalam anggaran musim panas dari gaji rata-rata dan telah menjadikan jenis liburan ini menjadi tren untuk sementara waktu.

Berlayar berlebihan

Skenario ketidakpastian inilah yang secara pasti akan meledakkannya, menguduskannya ke dalam Olympus kelas menengah. Antara Aeolian, Egadi, Tremiti, Pontine dan kepulauan lokal indah lainnya, dari Sardinia hingga Tuscany, tahun ini kita akan menyaksikan oversailing daripada overtourism.

Perahu yang kurang lebih sederhana untuk dipamerkan di media sosial, memperbesar detail terbaiknya. ‘Armada’ Italia yang tidak menyerah pada hari libur. Bahkan laut pun menjadi “murah”.