Kathmandu, ibukota Nepal, telah ditutupi oleh awan debu dan asap beracun selama beberapa hari. Matahari hanya bersinar merah melalui kabut asap. Negara Bagian Himalaya terkenal dengan pegunungannya, termasuk Gunung Everest, tetapi ibukotanya terletak di sebuah lembah di mana tidak ada curah hujan yang signifikan selama enam bulan.
Kebakaran hutan yang luas di sekitar lembah – terutama di selatan dan timur – mendorong polusi udara, serta gas buang mobil. Udara menumpuk di kota – karena topografi khusus.
“Kathmandutal memiliki bentuk mangkuk. Jika tidak hujan, polutan melayang di udara tanpa putus, dan hampir tidak ada angin bertiup. Ini memberi polutan di lembah,” kata Bidhya Banmali Pradhan, pakar polusi udara di Pusat Internasional untuk pengembangan gunung terintegrasi (ICIMOD), dibandingkan dengan Dwo. “Tidak seperti di level, butuh waktu lebih lama untuk mengklarifikasi udara kotor,” tambahnya.
ICIMOD adalah organisasi yang anggotanya adalah Nepal, India, Cina dan Pakistan. Data ICIMOD saat ini menunjukkan peningkatan nilai karbon monoksida di udara Kathmandu, yang merupakan bahaya serius bagi kesehatan manusia. Penerbangan di Bandara Internasional Kathmandu-Tribhuvan berulang kali ditangguhkan karena visibilitas yang buruk.
Kualitas udara terburuk di dunia
Ibukota Nepal saat ini dikumpulkan oleh IQ Air, sebuah platform yang berbasis di Swiss, informasi tentang polusi udara dari berbagai sumber, termasuk pemerintah, perusahaan dan LSM, ketika kota ini diklasifikasikan dengan polusi udara tertinggi di seluruh dunia.
Indeks Kualitas Udara (AQI) mengklasifikasikan tingkat kontaminasi antara 0 dan 50 sebagai baik, antara 51 dan 100 sebagai sedang, antara 101 dan 150 sebagai tidak sehat untuk kelompok orang yang sensitif, antara 151 dan 200 sebagai tidak sehat, antara 201 dan 300 sebagai sangat tidak sehat. Segala sesuatu di atas 301 dianggap berbahaya.
Kamis lalu, Kathmandus mencapai nilai rata -rata AQI 348, dengan beberapa area mencatat nilai lebih dari 400. Sejak itu, kota dengan nilai AQI lebih dari 200 terus -menerus berada di puncak peringkat polusi udara global.
Namun, masalah polusi udara Nepal meluas jauh melampaui modal. Polusi udara juga tidak sehat di banyak daerah di selatan dan timur Nepal, seperti yang ditunjukkan oleh data AQI.
“Penyebab utama peningkatan polusi udara baru -baru ini adalah kebakaran hutan,” kata Hasana Shrestha, inspektur lingkungan di Kementerian Lingkungan Hidup (DOE), kepada Babelpos. “Kebakaran ini tidak hanya terbatas pada Nepal – mereka juga muncul di India dan Asia Tenggara, dan efeknya juga dapat dirasakan bersama kami.”
Menurut Shrestha, emisi kendaraan, industri, batu bata, pembakaran limbah terbuka dan debu lokasi konstruksi juga akan memburuk.
Kota-kota dekat Nepal-Such sebagai Neu-Delhi, Kalkutta, Dhaka, Lahore dan Yangon-secara teratur di antara kota-kota paling kotor di dunia.
“Pada bulan November dan Desember, polusi terutama berasal dari sumber silang -borer, terutama dari perbatasan pemanenan di negara -negara India di Punjab dan Haryana,” kata pakar polusi udara Pradhan ke Babelpos.
“Sebagian besar polutan dapat ditemukan di Jerman dari bulan Maret hingga Mei, di mana kebakaran hutan memainkan peran utama. Kekeringan mengubah hutan menjadi tong bubuk dan memicu kebakaran berskala besar. Dengan awal monsun pada bulan Juni, ini menambahkan,” tambahnya.
Pradhan menemukan bahwa PM2.5 saat ini nilai-udara yang ditularkan melalui udara yang cukup kecil untuk masuk ke gelembung paru-paru telah naik menjadi lebih dari 200 mikrogram per meter kubik dan karenanya jauh di atas nilai batas.
Kelompok yang terancam harus tinggal di rumah
Menurut laporan “State of Global Air” yang diterbitkan tahun lalu, polusi udara pada tahun 2021 secara langsung terkait dengan 125 kematian di Nepal dan menyumbang total 48.500 kematian. Itu tetap menjadi salah satu penyebab utama penyakit serius seperti stroke dan penyakit jantung.
Pemerintah Nepal bereaksi dengan tekanan tinggi terhadap krisis saat ini dan meminta penduduk untuk tinggal di rumah. Beberapa sekolah ditutup sementara. Pihak berwenang melaporkan rumah sakit yang ramai di mana pasien menderita iritasi mata, masalah pernapasan, sakit tenggorokan dan penyakit kulit.
“Kelompok -kelompok yang terancam punah – termasuk anak -anak, orang tua, wanita hamil dan orang -orang dengan penyakit kronis – harus mengambil tindakan pencegahan khusus,” kata Kementerian Kesehatan Prakash Budhathoki.
Pemerintah mengakui bahwa upayanya untuk pergi ke kebakaran hutan adalah “tidak cukup”. Pada acara publik pada hari Minggu, Menteri Hutan dan Lingkungan, Ain Bahadur Shahi Thakuri, mengakui bahwa pemerintah tidak memiliki peralatan modern dan staf yang cukup untuk secara efektif memerangi kebakaran hutan. “Semua lembaga pemerintah terlibat dalam perlindungan kebakaran, tetapi langkah -langkah pemerintah saja tidak cukup,” katanya. “Kerjasama sangat penting – dari masyarakat sipil ke komunitas lokal hingga kaum muda.”
Pemerintah juga sedang mempertimbangkan untuk memperkenalkan kembali akhir pekan dua hari untuk membatasi beban populasi melalui polusi. Secara tradisional, hanya hari Sabtu adalah hari libur hukum. Namun, pada bulan Mei 2022, akhir pekan dua hari – Sabtu dan Minggu – untuk sementara diperkenalkan sebagai tindakan ekonomi untuk mengandung impor bahan bakar.
“Kami berbicara lebih dari kami bertindak”
Gerakan LSM “Warga Luas” sementara itu menyerukan langkah -langkah langsung untuk memerangi krisis. “Sangat memalukan bahwa pemerintah harus diingatkan akan polusi udara,” kata kelompok itu dan menuntut langkah -langkah mendesak, termasuk penutupan sementara pabrik yang sangat berbahaya dan pembatasan lalu lintas mobil
Para kritikus sering menuduh pemerintah lebih reaktif daripada proaktif. “Kami berbicara lebih dari kami bertindak,” kata Inspektur Lingkungan Shrestha kepada Babelpos. “Kami membutuhkan setidaknya satu otoritas utama yang benar -benar terkoordinasi.”
Para ahli seperti Shrestha dan Pradhan menekankan perlunya strategi jangka pendek dan jangka panjang untuk menahan peningkatan polusi lingkungan, terutama di Kathmandutal.
Shrestha mengusulkan untuk menggeser batu bata di luar lembah, untuk menegakkan standar gas buang yang lebih ketat untuk kendaraan, untuk secara teratur memantau industri dan untuk memastikan silang -otoritas untuk hasil yang nyata.
Pradhan dari inisiatif ICIMOD regional pada gilirannya menekankan pentingnya kerja sama internasional untuk mengatasi masalah tersebut.
“Negara -negara Asia Selatan – termasuk India, Bangladesh dan Pakistan – harus mengadopsi kebijakan terintegrasi untuk melestarikan ketegangan udara dan menegakkannya secara ketat,” kata Pradhan.
“Pedoman di atas kertas tidak cukup,” tambahnya. “Kami membutuhkan implementasi – melalui insentif untuk praktik yang lebih bersih, penggantian penggantian industri yang tercemar lingkungan secara bertahap dan pemantauan yang konsisten.”
