Kita sudah mengetahui hal ini selama berbulan-bulan, namun kita masih perlu memetabolisme masalah ini dengan baik. Marc Marquez dan Lewis Hamilton akan memakai warna merah pada tahun 2025. Kita akan melihat mereka seperti ini di televisi, di trek empat benua, di dalam kokpit dan di mikrofon, untuk mencoba mencapai atau melampaui, dalam daftar kehormatan sepanjang masa, dua juara yang sangat dicintai di wilayah kita: Valentino Rossi dan Michael Schumacher.

Yang terbaik sudah diberikan?

Yang pertama, Marquez, sudah membalap Ducati di MotoGP, tim Gresini: sekarang beralih ke pabrikan. Namun, juara dunia tujuh kali asal Inggris itu selalu mengenakan warna abu-abu Mclaren dan Mercedes sepanjang kariernya, dan baru sekarang ia mengambil langkah besar. Mereka masing-masing mencapai usia hampir 32 dan 40 tahun. Mereka mungkin telah memberikan yang terbaik, ketika mereka berpacu melawan tim “merah” Italia, di sisi lain pagar. Namun kini mereka bersaing memperebutkan warna tiga warna dan ini adalah tantangan olahraga paling menarik di tahun 2025.

Selain itu, sudah ada beberapa pertemuan dengan centaur Catalan. Namun, di puncak karirnya, Marquez tidak ingin meninggalkan Honda yang menjadi juara, di mana ia adalah “penguasa rumah”, untuk mengambil risiko bersama Ducati atau Ktm. Jadi pabrikan Borgo Panigale membangun juaranya di negaranya sendiri, mengambil dari kalangan termuda. Sebuah langkah yang terbukti berhasil, lalu tiba-tiba mengingkari (di tengah banyak kontroversi) selama musim lalu. Pihak resmi Ducati mengukuhkan juara dua kali kelas premier, Pecco Bagnaia, namun melepas juara dunia terakhir, Jorge Martin yang berusia 26 tahun, sekaligus membiarkan kontrak Enea Bastianini dari Romagna habis. Semua ini untuk memberi ruang baginya, “musuh besar” Italia, protagonis Piala Dunia 2015, sepuluh tahun lalu, yang lolos dari Valentino Rossi seperti yang kita semua tahu.

Marquez dan gelombang merah

Marquez, yang telah pulih dari serangkaian cedera dan masalah, tahun lalu sangat menginginkan Ducati, terjun ke dalam petualangan tim Gresini, untuk menunjukkan bahwa, meski dengan motor tidak resmi, ia masih mampu bersaing untuk meraih kemenangan. Pesan tersebut dipahami oleh manajemen puncak Ducati yang mempromosikannya. Namun, para pendukung tim merah terbagi antara mereka yang ingin melihat tantangan setara antara dua sahabat sekaligus musuh besar, Bagnaia dan Martin, dan mereka yang malah senang dengan pasangan yang berpotensi meledak-ledak: pemain di atas tali Marquez. resmi Ducati. Namun, keputusan itu menjadi kacau bagi mereka yang merindukan Valentino. Melihat “musuh” Marquez mengendarai motor favoritnya membuat banyak penggemar “pasangan kuning” angkat hidung: ia kekurangan gelar untuk menyamai idola Tavullia, meski berada di peringkat teratas, dengan 15 kejuaraan dunia, di sana adalah Giacomo Agostini yang pada eranya mampu bersaing di berbagai kelas.

Taruhan Hamilton

Hamilton, bagaimanapun, setara dengan Michael Schumacher dalam daftar kehormatan. Mampu menyalipnya, tepat di belakang kemudi Ferrari, akan membawanya menjadi – melihat angka-angkanya – pembalap paling sukses sepanjang masa. Selanjutnya, si Kuda Jingkrak belum pernah meraih gelar juara pembalap sejak 2007 bersama Kimi Raikkonen (kejuaraan terakhir pada kejuaraan konstruktor pada 2008). Singkatnya, pria asal Inggris ini memiliki segalanya untuk diraih dalam tantangan ini. Jika menang ia akan semakin menorehkan namanya menjadi legenda. Jika tidak terjadi, bersabarlah. Dia akan mewujudkan impiannya mengenakan pakaian berwarna merah, bisa bebas bersirkulasi di jalanan dengan Ferrari tanpa menimbulkan kegaduhan.

Jika tim lain menang, itu bukan hal baru. Jika bukan rekan setimnya Charles Leclerc yang menang, Hamilton akan tetap berpartisipasi dalam upaya membawa tim Maranello kembali ke puncak, membawa pengalamannya yang luar biasa dari tim sukses seperti Mercedes asuhan Toto Wolff. Namun, dari sudut pandang komersial, ini pasti akan sukses. Salah satu merek paling terkenal di dunia menikah – setidaknya selama dua musim – pengemudi yang paling dicintai, yang juga merupakan merek sukses. Di sini pun komentar-komentarnya tidak disia-siakan. Di antara penggemar Leclerc yang paling bersemangat, ada yang lebih memilih pembalap yang tidak terlalu “rumit” dibandingkan juara dunia tujuh kali, yang pastinya tidak akan datang untuk menguasai Monegasque. Tema hidup berdampingan dengan rekan satu tim adalah hal yang penting bagi Ferrari dan Ducati, namun musim motorsport, bagi para penggemar, akan menjadi hal yang dapat dilihat dan dikomentari.